XEALT M5 フレームサイズ360mm(ブルブラック)
商品詳細
商品改良のため、仕様・外観は予告なしに変更することがありますのでご了承ください。
険しい道もスリルも上質な走りに変える。
非日常を愉しむハイレスポンスe-MOUNTAINBIKE。
・本商品には「バッテリー」と「充電器」が各1台付属いたします。
代納店の判断により発送できない場合がありますので
その際は商品出荷後、準備が整い次第、代納店よりご連絡いたします。
また、一部の店舗が実施しております独自のサービスは対象外となりますのでご了承ください。
例)安全保障点検永年無料、1年間パンク修理無料 等

年3回まで作業費・出張費は無料。

PRODUCT商品情報
険しい道もスリルも上質な走りに変える。
非日常を愉しむハイレスポンスe-MOUNTAINBIKE。
- 力強いパワーを発揮するGXドライブユニット
- 小柄な方にも扱いやすいフレーム設計
- 高い走破性を実現する足回り
※オプションであるサイドスタンドを装着しております。
420mm/B:ブルブラック(B8M)
バッテリー容量 |
充電時間 |
36.0V 13.0 Ah |
約 5.5 時間 |
走行距離 |
HIGH |
AUTO |
ECO |
約 73 km |
約 96 km |
約 135 km |
- 品番
- BE-GM51S
- BE-GM51M
- フレームサイズ
- 360mm
- 420mm
- タイヤサイズ
- 27.5×2.40
- 27.5×2.40
- チェンジ
- 外装12段
- 外装12段
- 品番
- BE-GM51S
- BE-GM51M
- 質量
- 25.4■
- 25.5■
- カラー
- B:ブルブラック(B8M)
- B:ブルブラック(B8M)
※道路交通法で定める普通自転車の横幅規定を超えているため、自転車走行可の歩道や自転車専用道路は走行できません。
その他「自転車は除く」と道路標識に記載のある場合も、普通自転車としての扱いをされませんので、標識の指示に従ってください。
SPECIAL POINT特長
ニッポンのフィールドを遊び尽くすための多彩な機能を搭載したe-MOUNTAINBIKE。
FUNCTION機能

- ロック機構付きフロントサスペンションフォーク
- SR SUNTOUR製AION35 EVO Boostを採用。MTB最新規格の下側1.8(ワンポイントエイト)のテーパーコラムを採用した高剛性フロントサスペンションフォークで、150mmトラベルによって高い走破性を実現。路面に合わせてサスペンションの動きを手元のリモートレバー操作でロックできる。

- ワイドレシオ12段シフト
- GXドライブユニットのポテンシャルを引き出すワイドレシオの12段シフト。

- スポーツLEDビームランプ
- 小さくても遠くまで明るく照らせる高性能なLEDランプ(バッテリー電源使用)。
-
- シマノ製油圧ディスクブレーキ
- 雨天時などでも制動力が落ちにくいディスクブレーキを前後に搭載することで、荒天時でも安定した制動が可能。マウントは前ポストマウント、後フラットマウント、ローター径は前Φ180mm、後Φ160mm。
-
- SELLE ROYAL製サドル
- クッション性に優れ、未舗装路でのライディングでも疲れにくい。
-
- パナソニック製フルインテグレーテッドバッテリー
- 悪路走行でダメージを受けやすいバッテリー底面は、アンダーカバーの交換が可能。
-
- 前後スルーアクスルホイールと
27.5×2.40タイヤ
- ねじれ剛性を高め、ハードな走りも受け止める前後スルーアクスル。
タイヤは舗装路からオフロードまで対応するMAXXIS ARDENTを採用。
SPECIFICATION仕様
品番 |
BE-GM51S/GM51M |
フレームサイズ |
360mm / 420mm |
カラー |
B:ブルブラック(B8M) |
全長 |
360mm:1,860mm / 420mm:1,900mm |
全幅 |
700mm※ |
質量 |
360mm:25.4kg / 420mm:25.5kg |
適応身長 |
360mm:157cm~170cm / 420mm:170cm~183cm |
フレーム |
フォーミングアルミ, FiB用ダウンチューブ, エンド幅 :148mm,スルーアクスル:12mm, 樹脂製モーターガード付 |
フロントフォーク |
SR SUNTOUR "AION35 EVO Boost RLR-PCS",トラベル :150mm, フォークコラム:1-1/8 to 1.8 アルミ, エンド幅 :110mm, スルーアクスル :15mm |
ヘッドパーツ |
FSA ゼロスタック 1-1/8 to 1.8 テーパーコラム用 |
ハンドル |
ハンドルバー |
アルミ フラットバー クランプ径Φ31.8mm W:680mm |
ハンドルステム |
アルミ アヘッド クランプ径Φ31.8mm EXT:50mm ライズ0° |
グリップ |
ERGON GE10 Evo Slim |
シート |
サドル |
SELLE ROYAL MILO |
シートポスト |
TranzX, ドロッパーシートポスト, Φ30.9mm L=370mm 100mmトラベル |
シートクランプ |
Φ35.0mm QRタイプ |
ホイール |
タイヤ |
MAXXIS ARDENT 27.5×2.40(仏式バルブチューブ) |
リム |
アルミ ワイドタイプ 27.5 32H |
ハブ |
前:シマノ HB-MT410-B, OLD:110mm 後:シマノ FH-MT410-B, OLD :148mm |
ドライブトレイン |
リアディレーラー |
シマノ DEORE RD-M6100-SGS 12段シフト スタビライザー付 |
シフトレバー |
シマノ DEORE SL-M6100(I-SPEC EV)ディスプレイなし |
ギアクランク |
アルミ ISIS, L=170mm / スチールチェーンリング,35T, 樹脂ガード付 |
フリーホイール |
シマノ CS-M6100-12段カセット 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51T |
チェーン |
シマノ CN-M6100-12,クイックリンク |
ペダル |
VP VP-558 アルミ リフレクター付 |
ブレーキ |
本体 |
前:シマノ SLX, BR-M7100(ポストマウント), 油圧ディスクブレーキキャリパー, レジンパッド 後:シマノ SLX, BR-M7110(フラットマウント), 油圧ディスクブレーキキャリパー, レジンパッド |
ディスクブレーキローター |
前:シマノ SM-RT54-M(180mm), センターロック式 後:シマノ SM-RT54-S(160mm), センターロック式 |
レバー |
シマノ SLX BL-M7100 油圧式ディスクブレーキレバー |
その他 |
ドライブユニット |
パナソニック GXドライブユニット(直流ブラシレスモーター 250W) |
スイッチ/ ディスプレイ |
パナソニック サイド液晶ディスプレイ(カラー液晶/USB給電ポート付/Bluetooth■対応) |
バッテリー |
パナソニック 36.0V-13.0Ah(定格468Wh) フルインテグレーテッドバッテリー(FiB), 車載充電可 |
充電器 |
パナソニック 交流100V用専用急速充電器 充電時間:約5.5時間 |
付属品 |
スポーツLEDビームランプ(フロントリフレクター付), ベル(バンド止め),リフレクター(リア, スポーク, ペダル), 1キー2ロックワイヤー錠(ディンプルキー) |
オプション (別売部品) |
サイドスタンド, バッテリー(交換用), バッテリーカバー(交換用), 専用充電器(交換用) |
※道路交通法で定める普通自転車の横幅規定を超えているため、自転車走行可の歩道や自転車専用道路は走行できません。その他「自転車は除く」と道路標識に記載のある場合も、普通自転車としての扱いをされませんので、標識の指示に従ってください。
BE-GM51SB
5
COK0000000000,AIR0000000000,HUS0000000000,HLT0000000000,BTY0000000000,BTR0000000000,LIV0000000000,LIT0000000000,HOB0000000000,CSM0000000000