ビビライフ(Pファインブルー)

BE-FU832V

発売日:2024年11月

※返品不可

238,000 円(税込)

ビビライフ(Pファインブルー)

238,000 (税込)

商品詳細

商品改良のため、仕様・外観は予告なしに変更することがありますのでご了承ください。

乗り降りしやすく、荷物もたっぷり積める電動アシスト三輪車。


・本商品には「バッテリー」と「充電器」が各1台付属いたします。

自転車についてのよくあるご質問



サイクルレスキューサービス
年3回まで作業費・出張費は無料。


基本情報

バッテリー容量
16.0Ah
充電時間
5.0時間

3つのモード別走行距離※業界統一テスト条件

パワー

56km

オートマチック

67km

ロング

99km

品番 タイヤサイズ チェンジ 質量
BE-FU832 前18
後16
内装3段 32.3kg
乗車
適応身長
(目安)
サドル高さ
(最低地上高~
最高地上高)
136cm以上 68.5~83.5cm
  • 日本製

POINT
大型スムースインバスケット3/
大型リアバスケット

荷物が多くても大容量で安心!

荷物が傷つきにくく、まとめ買いもしやすい大容量バスケットは、たくさんの荷物を安心して運ぶことができます。

特長一覧

  • 液晶スイッチ5

    ・バッテリー残量表示

    ・残り走行時間表示

    ・残り走行距離表示

  • カルパワードライブユニット

    シーンに応じて最適なアシスト力をコントロール。

  • らくらくロック

    ハンドル部で前輪錠の施錠・解錠ができるので屈まずラクラク。

  • 足も灯4-LEDビームランプ2

    より照射範囲が広くなった前照灯が前方だけでなく、足元も照射することで、高い被視認性を実現。オートライト機能付き。

  • ダブルソーラーオートテール4

    太陽光で充電し、暗くなると自動で点滅。
    リフレクター周りを発光させることで高い被視認性を実現。

  • 耐リム打ちパンクタイヤ

    パンクのリスクを軽減。

  • テールアップサドル・ソフト

    疲れにくく、お尻にやさしい形状。身体への負担を軽減。

  • サドルガードマン

    簡単にサドルが抜き取られない。

  • パーキングブレーキ

    坂道などでの停車時に使用。

  • 後輪ダブルブレーキ

    左右の後輪ブレーキが同時に掛かる。

  • 可変式スイング機構

    乗る方に合わせて角度(10度・25度)調節が可能。固定(0度)も可能。

この商品スペック
品名 ビビライフ
品番 BE-FU832
寸法
全長 1,620mm
全幅(ハンドル部) 590mm
全幅(荷台部) 580mm
ハンドル高さ 930-975mm
サドル高さ 685-835mm
タイヤ(前/後) 前:18×1.75HE / 後:16×1.75HE
軸間距離 1,155mm
総車両質量(バッテリーを含む) 32.3kg
フレーム U形
ハンドルバー アップ形
バスケット 標準装備
リフレクター バッテリーライト部・後泥よけ・前後車輪・ペダルに取り付け
補助速度範囲 18km/h未満
充電1回の走行距離(標準パターン) 約56km(アシストモード:「パワー」使用時)
モーター形式 直流ブラシレスモーター
定格出力 250W
補助力制御方式 踏力比例制御 - 磁歪式
バッテリー
品番 NKY594B02(ブラック)
種類 リチウムイオンバッテリー
容量 25.2V-16Ah(21cells)
質量 約2.5kg
ワット時定格量 404Wh
充電器
品番 NKJ075Z
形式 スタンド型
電源 交流100V(50Hz/60Hz)
充電時間 約5.0時間
質量 約1.0kg
消費電力 約140W
待機消費電力 約0.5W
充電できるバッテリー
  • NKY594B02(ブラック・16Ah)
  • NKY578B02(ブラック・12Ah)
  • NKY576B02(ブラック・8Ah)
変速機方式 内装3段シフト
駆動方式 クランク軸上合力発生一体型
制動装置
前輪 サイドプル形キャリパーブレーキ
後輪 ローラーブレーキ
照明装置 バッテリー式前照灯
施錠方式後輪 前輪錠
乗車適応身長 136cm以上
許容積載質量(乗員+荷物) 88.0kg
最大総質量(自転車+乗員+荷物) 120.3kg

・乗車適応身長は、両足のつま先が地面に着地できる身長を指します。

・寸法や質量などの値は、部品のばらつきや仕様変更により、誤差が生じる場合があります。

・仕様変更などにより写真、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。

・この車種は、乗員体重を65kgで基本設計しています。 従って、著しくオーバーした体重の方が常用された場合は、各部の消耗度合、劣化度合が大きくなります。走行距離も、『標準パターン』に対して短くなります。

※走行条件:環境温度は20±5℃、無風の状態、バッテリーは新品、バッテリーライトは消灯状態、車載重量(乗員と荷物の合計)は65kg、路面は乾燥した平滑な路面、タイヤ空気圧は標準空気圧。